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我省今起真正入冬 雾渐消但最低气温将降至-2℃

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发表于 2011-11-30 16:28 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本报讯  寒风阵阵,大雾弥漫,2011年的冬天就这样来到。记者从省气象台获悉,今天大雾有所减弱,并将逐渐消散。同时,随着气温骤降,合肥市民有望见到雪花。
根据省气象台最新预报,今天白天淮河以南大部分地区仍将有大雾。省气象台首席预报员郑媛媛告诉记者,这是一场锋面雾,一般是由于冷空气位于近地面低空,锋上云层降下雨滴遇冷凝结达饱和而形成雾。这种雾不受阳光和冷空气的影响,往往持续时间较长,甚至可以一边下雨一边下雾,所以29日傍晚开始合肥虽然细雨霏霏,但是雾气仍未完全消散。不过,随着雨雪到来,大雾会逐渐消散。
按照我国的节气早已立冬,但从气象学的角度来说,我省之前一直处在秋季,而此次寒潮成为了分界点。郑媛媛告诉记者,按照气象学上的标准,某地连续5天日平均气温在10℃以下才算入冬,而今天我省气温刚好达到这个标准,所以才算是正式进入冬天。“我省近年来大多在十一月左右入冬,这个冬天来得不算太早,也不算太迟。”
和冬天相伴的就是严寒了。据省气象台提供的消息,这场降温会将我省气温一下子拉低10℃,12月2日前后早晨最低气温将跌破零度,其中淮北和本省山区会达到-2℃~0℃,其他地区1℃~3℃。这几天市民们一定要多穿衣服,注意保暖防寒。
未来几天的天气情况为:30日淮北阴天到多云,部分地区有小雨或雨夹雪,淮河以南有小雨,部分地区中到大雨,其中大别山区有中等雨夹雪或雪。12月1日江北阴天转多云,沿江江南阴天。12月2日全省阴天到多云。12月3日~4日全省多云到晴天。
胡娜 本报记者 王俊
宣广高速短暂封闭
本报讯  昨天,宣城一直大雾弥漫,为保证车辆的行驶安全,宣广高速从昨天凌晨1点多钟开始实施封闭。
“宣城的大雾天气主要出现在宣州区、郎溪县、广德县和泾县部分地区,大雾的能见度在300米左右。”宣城市气象台台长胡文远告诉记者,宣城市气象局昨天发布了大雾天气黄色预警,提醒市民谨慎驾驶,有关部门做好防范大雾天气影响交通安全的工作,以及预防重特大事故的发生。
由于夜间雾气较重,宣广高速昨天凌晨开始实施封闭,直至上午九点才间断放行,上午十点多恢复正常通行。截至发稿时,记者从宣广高速管理公司了解到,未接到高速事故的报警。
记者从宣城市公安局交警支队了解到,11月28日晚开始,交警部门就加强了各辖区路面安全巡逻及对车辆违法情况的查处工作。
本报记者 曹庆
雾锁长江船只滞留
本报讯  29日凌晨,长江芜湖段和安庆段浓雾弥漫,海事部门立即采取措施实施禁航,提醒船舶不要冒雾航行。
当日,芜湖海事局向船舶发布紧急禁航通告,要求所有航行船舶选择安全地点锚泊。截至上午10时30分,芜湖辖区水域滞留船舶达到600余艘。芜湖海事局VTS指挥中心指挥长潘峤告诉记者,由于马鞍山水域的雾气不是很大,一些船舶行驶到芜湖长江境内,仍有继续上行的可能。海事部门通过高频电话及时提醒,同时让执法人员做好出警准备,随时制止船舶冒雾航行。12时45分,芜湖海事局对长江马鞍山、芜湖段解禁通航,海事执法人员分段进行疏导,船舶逐渐恢复通航。
11月29日5时许开始,长江安庆段江面最小能见度不足50米。安庆海事局及时启动了恶劣天气预警机制,对长江航行船舶实施禁航。上午10时,江面大雾渐散,海事部门解除禁航令。
苗德兰 王强  本报记者 老春 蒋六乔
“路警联合”保畅通
本报讯  昨天上午,由省交通运输厅和省公安厅共同主办的省路警联合指挥中心正式挂牌运行,这意味着多部门资源共享、紧密沟通将成为现实。
据介绍,恶劣天气容易引发事故和灾害,一旦发生就涉及到多个部门,现在有了省路警联合指挥中心,就可以“遥控”交通、公安交警、安监、消防、气象、卫生、环保等多部门联合出动,能更好地保障高速公路的畅通。
同时,省路警联合指挥中心的“安徽交通信息服务网”,还为市民提供实时路况等信息咨询服务。工作人员告诉记者,该网站是省路警联合指挥中心的社会化服务平台,主要为市民提供有关道路运输和公安交警两部门的相关信息。记者看到,首页页面上包含违章查询、自编号牌、信息变更、考试预约、实时路况、驾培服务等多项内容。
本报记者 袁虹莉
大雾下的生活
昨天,合肥被大雾笼罩,但室外仍有许多劳动者坚守在岗位上,克服大雾带来的麻烦。
出租车司机:
早上差点撞了
坐上朱师傅的出租车,明显感觉车速不快。朱师傅说,从早上7点到现在,他比平时载的乘客少了两三个。
朱师傅开出租车十多年了,“比这更大的雾我都见过,下暴雨大雪我都要出车,何况是今天呢!”朱师傅一边擦水汽一边说,“早上差点和一辆私家车发生摩擦了,幸好我及时踩了刹车。”
交通协管员:
考验咱的眼力
周师傅60岁了,他和张师傅在合肥肥西路与一环路交口附近执勤,“要说这大雾对我们的工作有啥影响的话,主要是视线上,有可能会看不清远一些的行人和车辆。”周师傅的视力不太好,雾天让他有些纠结。“幸好老张的视力不错,不然的话,有车辆和行人违规时,我就容易忽略。”
11年来,周师傅都在这个路口执勤。“雾大一些还能忍受,下大雨和大雪的时候更受罪,只能多穿些衣服御寒了。”周师傅说,这份工作很考验眼力,一刻都不能放松。
建筑工人:
我们都很小心
虽然大雾未消,合肥潜山路边一处建筑工地里,依然有工人们忙碌的身影。
“我们先要把钢筋的位置摆放好,然后扎紧,以后还要浇灌混凝土。”陈师傅与记者说话时,并没有停下手中的活。“搭建支架,免不了爬上爬下的,这几天雾大,我们都很小心。”
“我一般早上5点半就到工地了,6点开工。”高师傅告诉记者,在塔吊上,即使是在中午能见度也很低,工作进度会稍慢一些。如果塔吊发生意外,后果不堪设想,“我们得比平时多打起几分精神!”
本报见习记者 郭龙
本报记者 姚一鸣
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