玩过点评：进退两难的春运是全民在折腾

玩过

  每年火车汽车站一逢春节，密密麻麻的人群，司空见惯，到底是年的习俗不好， 还是运输能力的症结？？
        国人被无休止的习俗搞的没有宁日， 鞭炮声声每天不绝于耳，玩过所在的皖国路卖车铺子比较集中，卖出去一辆车也是鞭炮齐鸣。半夜进屋也是鞭炮声大作。一个私人活动非要搞点声响， 有的时候走到路边， 人家迎来送往或者开业典礼的炮仗阵势已经威胁行人安全。弥漫在空气的灰尘火药味更是环境的严重破坏来源，不尊重环卫工人辛勤，似乎人家就是扫地动物。没有人去考虑人家过节的感受。
      中国是个人口密度比较大的国家，城镇化将群居变的更加现实， 私人空间越来越少，很多行为实际上是对公共空间的干扰，其实该有个规矩了，适应公共空间的约束。
      回到年和春运。
      所谓发达地区工业发达，工厂多， 就业机会多，这就形成候鸟迁徙一样打工潮。鸟的迁徙是温度影响，人的过年进出却是风俗习性。一个年， 已经变的人好象只应该休息，领导过年检查工作都是新闻。
     根之所在，年之青睐。上祖坟， 拜长辈，儿女亲家来回送几个包， 一块喝喝酒。似乎成为仪式。过完年， 重归身份。去赚钱了……年让人回归了人伦， 有时检验和巩固了家庭。有钱没钱，回家过年。
     看到中东朝圣，经常有人体炸弹惨案， 但依然还是不减聚会的热度。某种意义上， 中国的年是中国人心理的宗教。团圆， 认祖归宗。宗教的信念是不需要用经济效益衡量的。满足心理的某种需要。
     过年重要， 但生活最重要的还是谋生。而谋生需要市场。为了寻找最佳赚钱途径， 满中国成群结队寻找机会。这也是大事。所以回来是宗教的力量， 出去是市场的诱惑。
         说折腾，不是在于微观个人， 而是宏观国家政策的调控。老一辈，有新疆建设兵团。为了国家长治久安，那么多青年去了艰苦的地方。今天。人口的流动完全随个人需要天南海北闯，看起来很自由，自由造就了无序。成了折腾， 造就了资源浪费，严重的贫富分化。很多人是地方建设需要人才， 但个人的需要追求利益最大化，统统成了候鸟。建设人才很多成了投机人才，急功近利当成事业成就。为了政绩， 为了财政， 为了GDP…………就是安心不下建设家园。燕雀安知鸿鹄之志哉！…………

彬彬有礼

回复 玩过 的帖子

我最近买了辆丰田RV4就是在你隔壁老操那买的，我可没让他放鞭哦 。

我认真的看完此贴，好像与主题没啥关系哦 。不过，我非常喜欢LZ分析思考总结问题的精神。LZ是个有心之人，鼓励鼓励哦 ！

龙儿

很多人是地方建设需要人才， 但个人的需要追求利益最大化，统统成了候鸟。建设人才很多成了投机人才，急功近利当成事业成就。为了政绩， 为了财政， 为了GDP…………就是安心不下建设家园。
确实是事实！

刘一民

有道理！

洛@@轩

回来是宗教的力量， 出去是市场的诱惑

     或许在某个年代 这种现象真的可以改变，在每一个市场经济都平衡的时候

玩过

回复 洛@@轩 的帖子

网络的机会给予希望

玩过

我在火车站旁，票很难买