杨家套沙漠洲

过河-卒子

杨家套沙漠洲

第2030篇

图、文：过河卒子

     卒子游记：杨家套沙漠洲位于与安徽省安庆市大观区十里铺乡袁江村。

     杨家套沙漠洲，原本是皖河入江处的一片江湾，位于安庆西门袁江村对面。现在长江南岸的杨家套还是杨家套，只是少了这一块数十平方公里的沙漠洲。

    清朝约清朝光绪年间，与安庆城一江之隔的长江南岸杨家套一带的江堤成片坍塌，整个一片约数十平方公里随着江水的冲刷，渐渐向北岸推移，约数年后，形成依附长江北岸的一个夹洲，与上期卒子讲述的鹊尾渚一样。

    清朝末期，渐渐在安庆北岸形成沙漠洲。

    沙漠洲，又称沙帽洲、杉木洲，地处安庆城西江畔，东起石化码头作业区，西至皖河口，形成一片以林场为主的植被区。

     沙漠洲在尚未形成之前，曾是兵家必争之地的古战场。古时战场以陆战和水战为主，而安庆就是长江北岸著名兵家必争之地。

    元末，自元至正十一年（1351年）到至正二十四年（1364年），朱元璋与陈友谅和赵普胜多次大战于鄱阳湖、安庆、池州一带，而安庆的水域战场就在此处。

    清朝咸丰十年（1861年），曾国藩率清军湘勇攻占安庆，成为安庆的一段特殊历史。清军湘勇攻克安庆后,英国公使最先向清廷提出“准开安庆，在彼居住，准许船只装载货物贸易往来。此后，英国公使又向清廷恭亲王提出“以安庆、芜湖、大通为准许外轮持汉口或九江护照装运茶叶的地方。”

    曾国藩奉与英国赫德商谈。曾国藩曾致书其弟曾国荃曰:“吾但能保沿江最要之城隘（安庆） ,则大局必日振也。”出于国家利益的考虑，曾国藩千方百计阻止安庆为西方列强所控制。安庆的战略地位,在曾国藩的眼里比南京、武汉更重要。

    曾国藩希望在安庆建立起民族工业，近而影响全国。清军湘勇占领安庆后,曾国藩立即城内建立的内“安庆内军械所”。这是中国最早的近代化军工企业,也是安庆近代工业的发端。

    中国第一台国产蒸汽机、第一艘机动船“黄鹄号”都是由曾国藩主导建立的，而第一艘机动船“黄鹄号”就在安庆西门外水域，也就是沙漠洲这一带江面下水试航的。

　

    民国初期，沙漠洲一带建起很多木船靠岸的码头，这些码头的治安十分混乱。民国十年（1921年），许世英任安徽省长，发布“安徽省警察厅布告（第九号）刻碑立在江堤上，至此，整个西门外社会治安迅速好转。

    沙漠洲曾有众多的码头，是安庆的客货主要集散地。沙漠洲的正面江堤有一条新街，街之北有巢湖一带人纺纱织布，街之南是竹木作坊和木材市场。一九五四年，一场百年不遇的洪水淹没新街，大水之后，一条街只剩下两排空空穿枋屋架，新街消失了。

    上世纪五六十年代，沙漠洲是一片芦苇荡。这里满地的蒌蒿、地儿菜和一片片芦苇荡，形成一条来往航道，船过之时，偶有几只水鸟从苇中飞起，芦苇花下面雪白的绒毛被激荡在空中。

    沙漠洲滩头由于江水浸泡，日照充沛，芦苇疯长。秋日是芦苇收割季节，收割者手执砍刀，成片的芦苇便倒下，捆扎，横一层、纵一层码起，上面堆成人字形，防止芦苇日晒、雨淋、腐烂。有三两芦柴垛，特留有空间，供看场人临时住宿，旨在昼夜巡查，防止火灾。

     近代，随着河道的变化，现在的沙漠洲范围逐渐缩小，过去西门皖河口路的路口西侧是木材市场，东侧是几家裱纸作坊，现在早已凋零。

    站在沙漠洲朝东望去，远处高楼林立，两岸建起很多趸船、驳船、上下起吊的行车、长长的运输带和堆积如山的货物，见证了昔日的长江与皖河的水运繁忙。

    沙漠洲是长江北岸一处难得的休闲处，在一片绿树中行走，见长江上三五船只来来往往。走在松软的沙滩上，偶见几株芦花和几株枯黄的芦柴。如今的沙漠洲再也看不见一望无际的芦苇。

（本篇完）

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