冬季开车前到底要不要热车？

安庆广汽丰田

冬季来了

同时也带来了新老司机最爱问的话题——

冬 季

开车前到底要不要热车？

它的答案可谓是众说纷纭

有说必须热几分钟的

有说要原地热的

有说要跑着热的

有说要怠速热的

……

接下来给大家科普一下

关于冬季热车那点事

其实，以前老司机说冬天开车前要热车，是因为以前车的发动机上都有一个零部件——化油器。它是用来雾化汽油的装置，就像是洗澡用的花洒一样。
化油器的岗位至关重要，是发动机正常工作的保证。但化油器有个很大的毛病，每到冬天就“手脚冰凉”，汽油的雾化效果变得很差，发动机无法正常启动。
所以化油器在低温环境下，工作前都要做很久的“热身运动”，这就是以前冬季的热车了，其实是热化油器。

但后来化油器被喷油嘴取代了……
喷油嘴可以迅速雾化汽油，再精确按量喷出，这就是现在车上的电喷技术。早在2001年，我国就全面停售化油器汽车了。

所以“冬季需要热车（热化油器）后才能开”的经验早已经成了时代的记忆。
那么，现在是不是可以点火后，直接一脚轰油门随便开呢？非也！
事实上，我们开车前仍应该热车，不过此“热车”非彼“热车”！

我们都知道发动机工作时，过度摩擦会加剧零件磨损、减少寿命，有数据显示，发动机90%的磨损都是在机油缺失或者润滑效果不良时产生的，所以需要机油润滑。
而发动机熄火后，一部分机油因为重力的作用，回到发动机最低部的机油壳。当车辆长时间没有启动，发动机的上半部分就会缺少机油。
为了保护各个零部件，开车前应该先等机油重新回到零件表面，全面覆盖形成一层稳定的油膜。这就是现在的“热车”，并不是为了让发动机发热，而是保证机油回位。而且这个道理四季通用，夏天也一样。

在正常的环境温度下，一般只需要20秒左右，机油就会全部回到工作岗位。上车打火后，系好安全带、调整一下坐姿、再开个导航，时间就到了。机油在低温下流动性会变差一点，所以理论上，冬天严寒环境下多热一小会车，能更好地保护零件。

建议：
车刚出发时，低转速缓行一小会，转速2000转左右最佳。等发动机水温上来后，就可以正常驾驶了。一般几分钟即可，其实也就是平时低速开出小区的时间。

捌玖柒伍柒

我几分钟就到了！！

安庆广汽丰田

捌玖柒伍柒 发表于 2018-12-3 10:04
我几分钟就到了！！

那可以考虑不行，节能环保