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老司机也常陷入的用车误区有哪些?

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发表于 2018-5-21 10:59 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 论坛工作组 于 2018-5-21 11:26 编辑

驾驶轻卡行走江湖多年,卡哥朋友们听到过很多用车经验。然而,这些“江湖传言”并不一定都是正确的,有些来由也并无依据。那么今天,就让小编从专业角度来扫除那些老司机也常陷入的用车误区,来看看你中招了没?

误区一:挡风玻璃有减速作用
不少卡哥内心对于减速玻璃的概念可谓是根深蒂固,他们认为卡车的挡风玻璃具有“减速效果”,可以让车速看起来没有那么快。
其实这个概念并没有任何科学依据。只是一些高质量的前挡风玻璃具有良好的光学性能,透光率好,没有光畸变等,能非常真实的反映外面的景物形态与运动状态,视觉非常清晰,跟没有玻璃的视觉效果一样,加上夹层技术还具有一定的隔热、柔和光线的效果,使人的感觉更舒服一些而已。实际上,任何挡风玻璃都没有“减速”的效果。

误区二:踩刹车缓几脚更灵敏
不少卡哥还听过这样一个说法:当遇到紧急情况刹车时,如果刹不住,就快速松开刹车,再猛踩一脚,就能让卡车在短距离内停下。
这种方法,对于现在使用气刹的卡车来说其实并没有任何作用,只会消耗更多的压缩空气,让制动距离变长。江淮轻卡中现大部分车型均配备气刹4.0系统,制动系统全面升级,刹车反应更灵敏,正常踩刹就可拥有良好的制动效果。因此,以后遇到紧急情况时,请勿再使用缓几脚的错误刹车方法!

误区三:排气制动伤发动机
不少老司机在开车时都不愿长时间使用排气制动,就算是使用也要小心翼翼,开一下关一下,生怕憋坏了发动机。
其实,发动机在正常工作时缸内爆发压力都要比使用排气制动时高很多。尤其江淮轻卡各车系中配备的是如锐捷特、云内、康明斯等优质发动机,大负荷爬坡都不会坏,更别提开启排气制动后的那点微不足道的压力了。

误区四:水温越低越好
关于冷却液的温度,不少卡哥们认为越低,对发动机就越好。如今炎热的夏季到了,很多人甚至会将控制冷却液温度的节温器拆掉,以此来降低发动机冷却液的温度。
其实这种观念是错误的。发动机要正常工作,就必须达到一定的温度。如果温度过低,甚至还会造成磨损加剧、油耗变高。所以,拆掉节温器,其实并不能保护发动机,反而还会伤害发动机。

误区五:夏季用水比用冷却液好
部分卡哥认为,夏季已到,冷却液的冷却效果没有水好,于是就纷纷将冷却液更换成水。
这种行为,其实是非常错误的。虽然从冷却能力来看,水和冷却液并没有什么区别,但夏季用水作为发动机的冷却液有很多缺点:如水中的矿物质极易在发动机水套内形成水垢,导致发动机散热不良,出现发动机过热现象;水的沸点不同,在夏季还可能经常出现发动机“开锅”现象。




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