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潜山交警大队关于调整部分路段时速的报告

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发表于 2016-11-21 15:39 | 显示全部楼层 |阅读模式

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文件中第一个位置,G105线1332km+500m——1335km+500m,就是黄铺交警中队附近往太湖方向2公里附近;
文件中第二个位置,G105线1336km+500m——1337km+500m,就是鲍岭村往地灵桥加油站附近;
文件中第三个位置,G105线1339km——1341km,就是桃铺街前后到太湖搭界处;
文件中第四个位置,S253全线,指的是源潭镇到县城彭岭头的道路。



发表于 2016-11-21 16:02 | 显示全部楼层
感谢黄股及时提醒!
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发表于 2016-11-21 16:58 | 显示全部楼层
就都跑60km吧
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发表于 2016-11-21 17:28 | 显示全部楼层
希望道路限速标志牌及时更新
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发表于 2016-11-21 17:38 | 显示全部楼层
我一直是跑60公里
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发表于 2016-11-21 19:24 | 显示全部楼层
灰机!灰机!
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发表于 2016-11-21 19:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 天天天晴 于 2016-11-22 11:05 编辑

感谢楼主提醒并翻译   


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发表于 2016-11-21 19:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 左脚刹车 于 2016-11-21 19:50 编辑

据了解,上述道路设计时速均为80km。
只是因为自16年元月份以来,发生了47起死亡交通事故,就必须限速?
潜山交警的做法,未免有些懒政思维。同时,也会让人产生这是在为下一步躲在道路树丛中偷拍超速抓罚款埋下伏笔的联想。
交通事故的发生,与时速较快的确有关系,但与平时的执法不严、违法不究不无关系,更与平时只为罚款,不注重交通安全宣传教育有关。
在城市街道上,那些违规行驶的四轮电瓶车、二轮电瓶车最让机动车驾驶员头疼,胆战心惊地躲着他们;但在快速道路上,躲不过了怎么办?


举个例子:火车提速后,各地曾发生了不少铁路道口或铁轨上的安全事故,为什么没有因此而限速呢?
铁路部门的做法是:加强道口管护、提升防护能力的同时,加大对沿线群众的铁路安全教育(据了解,铁路公安经常性对合九铁路沿线群众及学校进行安全教育)。
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发表于 2016-11-21 19:56 | 显示全部楼层
左脚刹车 发表于 2016-11-21 19:42
据了解,上述道路设计时速均为80km。
只是因为自16年元月份以来,发生了47起死亡交通事故,就必须限速?
...


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发表于 2016-11-21 20:30 | 显示全部楼层
潜山交警除了知道罚款还能干什么?堵车的时候交警哪里去了?!
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