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高速通老区是一种反哺

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发表于 2015-11-27 18:31 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 红楼听雨 于 2015-11-27 22:03 编辑

高速通老区是一种反哺

        上海至武汉高速从黄柏老区经过并留出口,意义重大。其一,坐实了中央精准扶贫的实际意图。中央第二次大规模推出扶贫政策,吸取原来原来经验教训,提出精准扶贫概念。精准扶贫的内涵一是瞄准具体贫困户,二是瞄准具体地域。目前划为集中连片贫困地区是包括大别山革命老区在内的14个片区,而黄柏老区就是大别山片区的主要部分,对其倾斜,正是体现了“精准”二字。其二,打通安庆至六安区域关节,促进两地经济文化交流。安庆北部区域、六安南部区域之临界线,集中于黄柏老区的官庄、塔畈一带。尤其是,这两个乡镇的共同山峰,也是潜山县的第一高峰----金紫山,与舒城县已经开发的万佛山是一山两面,如果岳武高速东延线擦黄柏老区偏北而过,必然勾引六安部分地区南望,对万佛山增加投入,开通他的南大门,与岳武高速东线对接,进而辐射金紫山,荫及大黄柏。其三,借力完成生态补偿,为下浒山水库安全蓄水提供永久保证。下浒山水库修建伊始,安全蓄水问题还没有摆上议事日程。但是,没有摆上议事日程,并不等于没有这件事的存在。政府必须未雨绸缪,化解矛盾于事前。该水库的水源地区,正是黄柏老区的几个乡镇。若岳武高速东延线(联通后就是上海至武汉高速)得以经过水源地区,势必带动该区域的旅游经济发展。一旦旅游发展起来,农户有了第三产业收入,又必然自行选择退耕弃种,大大减轻了政府和下游地区生态补偿压力,舒缓了收益地区与保护地区的对立情绪。其四,滴水之恩当涌泉相报,人民政府更要反哺人民。70多年前,中国革命出于低潮时期,刘邓大军挺进大别山进行多年游击战争,其部下钟大胡、杨震等长期在黄柏老区的后冲、官庄一带牵制、打击国民党部队。黄柏老区人民为游击队攒军粮、养病伤、跑联络、做潜伏出生入死,有的送子参军,有的替父从军,可歌可泣的故事罄竹难书。解放后的几十年,国家一度很不富裕,老区人民由于地处偏僻,只能靠山吃山,过着清苦日子从无怨言。但是,这些年,我们国家一跃成为经济大国,财政收入每年以万亿级递增,老区人民收入依然赶不上全国平均,甚至在贫困线上挣扎,实在于情于理都说不过去。民间有说法,“要想富,先修路”,黄柏地区穷就穷在离干线偏远,苦就苦在出行艰难。如果政府在当下重要节骨眼上,再不给予老区人民一条宽阔的“钱”途,就必然自断执政根基,这不是危言耸听。

发表于 2015-11-27 19:57 | 显示全部楼层
很有道理,支持!
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发表于 2015-11-27 20:17 | 显示全部楼层
相信专家们会从各种建议中进行认真论证的。
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发表于 2015-11-27 21:03 | 显示全部楼层
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发表于 2015-11-27 21:39 | 显示全部楼层
此文说的有道理,吃水不忘挖井人,自从近平同志上台以后,从国家的前途和党的执政根基考虑,在往正道上引领。让一部份人富起来,而且不是靠勤劳和科技创新富起来,不是社会主义,更不是资本主义,而是强盗主义。地球资源人人共享,人在世上只走一遭,实现社会基本大同是文明制度、文明社会的标志。
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