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紫海飘郁

经过全面消化和理解党报的信息和精神，我完全相信“东方之星”的灾难既不是有史以来死人最多的沉船事故，也不是最惨烈的事故。任何人拿“东方之星”说事都是别有用心的。

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但是，透过对世界各地那些海难的了解和比较，我也发现“东方之星”的这一惨剧在许多方面是世界上有史以来任何沉船灾难都不可比拟的。

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在若干方面甚至打破了以往的世界纪录，成为人类沉船史上极其特殊一场灾难，今后任何国家要打破这些记录是很困难的。具体地说，“东方之星”创造了以下三项世界纪录：

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  第一：“东方之星”是有史以来非战争情况下大客轮沉船死亡率最高的。

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为了搞清楚这个问题，笔者查看了世界过去一千年来以及中国200年大客轮的沉船记录。

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您知道吗，世界有史以来海上最大和最惨烈的沉船灾难是纳粹德国的威廉·古斯特洛夫号(Wilhelm Gustloff)。

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那是一艘乘客容量为1465的邮轮。在二战末期的1945年1月30日，此船极度超载了10582个遭苏联红军围困在东普鲁士的德国人，在波罗的海被苏军潜艇发射三枚鱼雷击沉。

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死难人数估计由5,300至9,931人不等，是泰坦尼克号的六倍有多，成为历史上遇难人数最多的海难。按照最高判估的死亡人数，其死亡率高达88%!

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对比一下，2014年4月16日，一艘载有476人的韩国“岁月”号渡轮在韩国全罗南道珍岛郡屏风岛以北海域意外进水并最终沉没，仅有172人获救。

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该惨剧的死亡率为64%。该船的规模和等级类似于“东方之星”。但是请注意，那是一场海难，其抢救工作面临的困难远大于江河船舶。