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儿童安全座椅 你所不知道的必要性

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发表于 2015-3-19 11:30 | 显示全部楼层 |阅读模式

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儿童安全座椅就是一种专为不同体重(或年龄段)的儿童设计,将孩子束缚在安全座椅内,能有效提高儿童乘车安全的座椅。欧洲强制性执行标准ECE R44/03的定义是:能够固定到机动车辆上,带有ISOFIX接口、LATCH接口的安全带组件或柔性部件、调节机构、附件等组成的儿童安全防护系统。在汽车碰撞或突然减速的情况下,可以减少对儿童的冲压力和限制儿童的身体移动从而减轻对他们的伤害。目前国际检测标准主要参照ADAC测试结果。

安全性能:根据交通事故数据统计,发生车祸时,汽车内未安装儿童安全座椅的婴童死亡率是安装了儿童安全座椅的8倍,受伤率是3倍。
与大多数人观念相反,父母的膝头实际上是孩子乘车时最危险的地方。一辆时速48公里行驶的汽车,如果发生碰撞,一个9公斤的孩子会在瞬间产生约275公斤的冲力。保证孩子乘车安全最重要的方法是购买使用合格的汽车儿童安全座椅。
汽车以50km/h的速度在行驶的过程中突然发生碰撞或刹车,车内的物体会产生30-40倍自身重量的冲击力。假若宝宝10kg,碰撞时产生的冲击力就有300-400kg,并且是突然发生的,怀抱中的宝宝会飞出。
汽车上的安全带是按成人标准来设计的,是适合体重36kg、身高140cm以上的成人使用的。如果给宝宝使用,安全带可能会卡在宝宝的脖子上,发生事故时对宝宝的危害更大。

儿童乘车误区:
误区一:让孩子坐在副驾驶座。相信很多家长都有这种行为,让孩子坐在自己的身旁,可以随时照料着,其实副驾驶座是最不宜小孩坐的位置了,第一就是你开车的注意力可能会受小孩的行为影响,分散注意力,造成意外;第二儿童的头部还没完全发育,如果发生碰撞汽车的安全气囊会以每小时300公里的速度打开,瞬间冲击力能把西瓜击的粉碎,这远远超过儿童的头部承受能力。
误区二:抱小孩子坐身上乘车。很多家长又想既然儿童不能坐副驾驶位置,我车开慢点,那让宝妈抱着孩子坐到后排总该安全了吧?其实不然,据世界权威汽车碰撞机构给出的数据分析得出:汽车时速在每小时50公里下发生碰撞,一名体重10KG的小孩会瞬间产生300KG左右的冲击力,如果你是举重手,可偿试下能抓这么重吗?相信此时没人能自信抱得住孩子了吧!相反,撞击时如果大人没有系安全带,那后果相当严重,大人所产生的冲击力就像一头大象压在宝宝身上。小孩反而成了大人的安全气囊。
误区三:让孩子使用成人安全带。小孩都爱模仿,看着大人系安全带自己也非要系上,但车配的安全带是成人设计的,小孩由于身高不够,使用成人安全带如果碰撞时刚好安全带紧紧勒住了孩子的脖子,此时的安全带犹如一把架在孩子脖子上的钢刀,并且孩子窒息的可能性也大。
  那么,孩子应该坐在哪儿呢?
其实,孩子是有专门的儿童安全座椅,使用汽车儿童安全座椅能最大程度的保护我们的孩子。在欧美国家,没有安全座椅,医院是不允许父母接新生儿出院的。


发表于 2015-6-19 09:55 | 显示全部楼层
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发表于 2015-6-19 10:04 | 显示全部楼层
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