惊魂旅途

走遍天下

昆明一架航班飞行中出故障 落地后空姐抱头痛哭

2014-09-19 新华网
近日，有网友发帖讲述了他乘坐飞机经历的惊魂一幕。9月15日他乘坐飞机从昆明飞往徐州途中，航班遭遇飞机故障，飞机又返回昆明长水机场。到达机场后，有乘客因不适被救护车带离。

该网友表示，“当飞机爬升到万米高空进入巡航阶段时，空姐通知开始发放早餐。这时飞行员来到客舱，看了下两侧的飞机引擎位置，几分钟后，飞机发出了刺耳的响声，还有人嗅到了柴油味。此时机舱内传来了空姐的声音：由于飞机故障，航班将返回昆明长水国际机场，请乘客系好安全带。然后空姐也回到位置坐下，并靠墙系上了安全带。此时飞机传出了更大的吱吱声，飞机也出现不规律的颠簸。机舱内此时无一人再讲话了，大家面部僵硬。”

在休息时，该网友看到，“外面来了两辆救护车，医务人员拿着医疗设备、氧气袋等也来到候机厅，原来有人由于惊吓身体出现问题，有的心脏病突发，有的血压升高，医务人员对他们初步处理后抬上救护车送往医院救治。后来有空姐说，工作几年来也是第一次遇到此故障。”该网友还表示，当乘客下完后，空姐们也被吓得抱头痛哭。
最后，在上午11点15分，乘客们才再次登机，经过近3个小时的飞行，最终安全降落在了徐州观音机场。

昨日，记者联系涉事航空公司相关工作人员，证实该趟航班确实在飞行过程中发现故障返航。但由于事件处理及时，并未有人员受伤的情况发生。飞机返航之后，有乘客表示自己心脏不舒服，被送往医院检查后并无大碍。目前航空公司已经组织了相关调查人员进行调查，故障原因目前暂不适宜对外公布。

返航降落前要“放油”保安全

据一家航空公司相关人士透露，飞机起飞前和降落后，都会进行全面检查，只有各项指标全部合格后才能起飞。“飞机构造复杂，无法彻底排除在飞行过程中出现故障，因此只要出现故障灯亮起，而在飞行过程中又无法解决，必须选择返航或就近迫降。”

在返航降落之前，一般飞机会采取空中放油或耗油的措施，“目的就是要减轻飞机的重量，防止降落过程中发生意外。”有两种选择：一为在高空直接将燃油排放到空中；二是在空中不断迂回盘旋，直到燃油耗到安全量。“一般遇到重大安全故障，需要立即降落的，会选择直接将油排放到空中。普通故障，会选择耗油的措施。”