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本帖最后由 廖雾山人 于 2014-8-15 21:43 编辑
原文链接:http://www.qsx.gov.cn/?thread-4016-1.html
为进一步谋划好“十二五”后期及“十三五”交通重点建设项目,在《潜山县“十二五”交通规划》与《潜山县大别山连片扶贫开发交通专项规划》的基础上,紧密结合当前形势发展及社会发展对交通建设提出的新的要求,明确潜山2014年至2020年交通发展思路、建设重点,使潜山交通建设在未来7年时间内目标明确、重点突出、有的放矢,我局制订《潜山县“2014~2020”交通工程项目建设规划》。 规划的主要目标是:规划一批对潜山经济社会发展有牵动意义的干线公路(国省道)及重大交通项目,明确潜山交通发展主骨架,构建全县科学合理的交通网络,实现交通资源最佳配置,提高整体运行效率,建立可持续发展的交通运输体系。 为提高规划编制的透明度和民主参与度,凝聚社会各界的智慧,增强规划的科学性,我局决定就《规划》中的关键内容(1.干线公路及重大交通项目规划2.公路主骨架规划3.公路网络规划)广泛征求社会各界意见建议。对具有较强创新性、突破性、针对性和可操作性的意见和建议,将在规划中予以参考吸纳。
公示时间:2014年8月18日至2014年8月27日 邮寄地址:潜山县梅城镇大园路2号交运局办公室 联系电话:0556-8921150 附:《潜山县2014~2015年交通工程项目建设规划(征求意见稿)》部分内容
潜山县2014~2020年交通工程项目建设规划 (征求意见稿)部分内容 1、干线公路及重大交通项目规划 (1)谋划岳武高速连接线经过潜山,并在潜山设立出入口; (2)谋划后冲至黄柏至巍岭公路、余井至龙潭至天柱山公路升格为省道; (3)谋划安庆至潜山快速通道项目。规划线路走向为:由车轴寺大桥(或上游新建大桥),经县城北外环至梅城凤凰,向西至梅城双塘接国道G105,向北经湖田至龙潭乡政府。建设规模为一级公路,道路全长约22公里,全宽24.5米; (4)谋划潜山至源潭快速通道项目。规划线路走向为:由县城经济开发区、经兜儿寺桥、余井镇余井、建军等村至源潭。建设规模为一级公路,全长约21公里,全宽24.5米; (5)谋划黄泥至王河高速出口至新G105至痘姆至野寨高速出口快速通道项目。规划建设规模为二级公路,全长约30公里,全宽18米; (6)谋划潜山至油坝快速通道项目。规划建设规模为二级公路,全长约17公里,全宽18米。 (7)加速推进途经潜山境内国省道升级改造。国道G105已经在潜山境内改线,改线段按一级公路标准建设;新建车轴寺二桥;省道S253按二级公路(全宽18米)升级改造;省道S361店水路按三级路升级改造;其它国省道改建根据上级资金补助精神择机安排; (8)积极协助县发改委谋划好高铁等相关铁路项目。依据安庆市“十三五”综合交通体系规划,谋划建设潜山高铁站及铁路潜山客运站,主要包括合安九高铁客运站(正在开展前期工作,编制预可研)、阜景铁路客、货运站(已列入国家十二五国家铁路网发展规划)、随麻安铁路客、货运站(已列入大别山区扶贫开发发展规划)以及三山铁路(天柱山、九华山、黄山、杭州)客运站。 (9)加速推进县客运中心和物流中心建设。在城区建设县客运中心,按一级站标准建设,计划建设用地70亩,总投资约6000万元,计划2014年底动工。在梅城镇双塘村附近建设县旅游换乘中心,按一级标准建设。谋划建立一批专业物流中心。 2、公路主骨架规划 根据潜山地理状况、交通现状、道路性质,规划潜山交通主骨架为“三纵五横”结构,具体描述如下: (1)“三纵”贯穿潜山南北,具体如下: ①纵一:起点位于塔畈乡板仓自然保护区,自北向南沿板仓公路(Y022)至倪河村转黄石路(X050)倪河至塔畈段公路至塔畈乡,沿逆塔路(Y023)塔畈至双畈段、两昆公路(Y026),转叶高路(S209)油坊村至槎水镇段,然后再沿槎余路(X046)槎水至大港河段、大万公路(Y003)、天柱公路(Y050)、京珠路(G105)割肚村至水吼镇段、店水路(S361)水吼镇至横中村段接横同公路(Y074),至潜山与太湖交接,全长约100公里。途经塔畈乡板仓自然保护区、倪河村、塔畈、周祠村、双畈村,黄柏镇昆仑村,槎水镇槎水村、乐明村、万全村,龙潭乡龙湾村、龙潭村、万涧村,天柱山镇茶庄村,水吼镇天柱村、割肚村、水吼街道、高峰村、横中村。 ②纵二:起点位于官庄镇官庄村与舒城县交界处,自北向南,沿官驼路(Y015)至官庄镇、界大路(X052)官庄镇至光华段、徐龙路(X013)光华至黄柏镇段、黄龙复线(Y025 )、叶高路(S209)龙关村至源潭镇段,再沿铜潜路源潭至梅城段(S253)、京珠路梅城至黄铺镇段(老G105)至黄铺镇桃铺村与太湖交界处,全长86公里。途经官庄镇官庄村、平峰村、光华村,黄柏镇叶河村、黄柏村,槎水镇木岗村,源潭镇光辉村、友爱村、路口村,余井镇岭头村、程祠村、余井村,梅城镇潘铺村、七里村,黄铺镇望虎村、黄铺村、桃铺村。 ③纵三:起点位于官庄镇水贵村界大路(X052)与水胡路(X053)交叉处,沿水胡路(X053)向南至规划中的岳武高速东连接线源潭出口、经小红沙桥接源潭镇规划的外环路、规划中的潜山至源潭快速通道、南外环、改线后的京珠路车轴寺桥至万岭村段(新G105),在梅城镇万岭村境内接规划中的黄泥至王河高速出口至新G105项目至终点黄泥镇,全长90公里。途经官庄镇水贵村、日光村、西岭村、孔士村,源潭镇田墩村、双峰居委会、双林村、源潭村、路口村,余井镇进士村、建军村、余井村,潜山经济开发区,梅城镇利民村、万岭村,王河镇庆丰村、河镇村,黄泥镇金湖村、文昌村。 (2)“五横”横穿潜山县东西,具体如下: ①横一:起点位于塔畈乡西河村与岳西交界处,由黄石路潜山与岳西交界至倪河段、与纵一重合的倪河至塔畈段、塔畈至黄柏段(X050)至黄柏镇,再经徐龙路与纵二重合的黄柏至光华村段、光华村至日光村段、与纵三重合的日光村至西岭段、西岭村(X013)向东至官庄镇西岭村与桐城交界处 (本段道路拟升级为省道),全长45公里,是桐城至岳西过境快速通道。 ②横二:即叶高路(S209)潜山段,路线起点位于槎水镇方冲村与岳西县交界处,自西向东沿叶高路(S209)经逆水、槎水、皂河、龙关、源潭、棋盘,终于源潭镇棋盘村向南沿桐潜路(S253)至桐城市青草镇交界处,全长47公里。 ③横三:起点位于槎水镇逆水村,沿逆龙公路(Y029)至龙潭乡龙湾村,再沿槎余路大港河至余井段(X046)、公余路(X024)余井至建军村,终点与怀宁交界,途经槎水镇逆水村,龙潭乡龙湾村、杜埠村、暗冲村,余井镇柴阁村、松岭村、余井村、建军村,全长48.5公里,是怀宁与潜山联系的快捷通道之一。 ④横四:即京珠路(G318)潜山段,路线起点位于水吼镇割肚村与岳西县交界处,经水吼、野寨,自西向东沿京珠路(G318)经梅城,终于潜山、怀宁两县交界的车轴寺大桥,全长40.7公里。 ⑤横五:起点位于五庙乡新建村与岳西交界处,沿店水路(S361)至水吼镇高峰村与牌横公路(Y012)交叉处,再沿牌横公路(Y012)、黄双公路(X042)至黄铺镇和平村, 由双黄路(X042)转至京珠路双黄路至黄铺镇段(G105),在黄铺镇接高黄路黄铺至黄泥段(X041)至黄泥镇文昌村与怀宁交界处,全长35公里。 3、公路网络规划 在干线公路及拟谋划的重大交通项目规划、公路主骨架规划的基础上,融入县道、乡道(已列入前面两项规划的除外),构成潜山公路主体网络,深层次融入村级道路,构成潜山公路整体网络。 公路主体网络有下列表格具体组成:
表一:干线公路及重大交通项目 序号 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 黄泥至王河高速出品至新105至痘姆至野寨高速出口快速通道 | | | | | | | | | | | | |
表二:县乡道项目 公路主体网络有高速公路101.54公里、国省道176.05公里、快速通道85公里、县道230.695公里(其中有80.134公里规划升级为省道)、乡道684.548公里(其中有25.528公里规划升级为省道),融入村道1906.752公里,构成潜山交通整体网络。 潜山县2014-2020交通干线公路及重点谋划项目规划 潜山县2014-2020交通骨架道路项目规划
潜山县2014-2020县道升级建设项目
潜山县2014-2020乡道升级建设项目
潜山县2014-2020交通重点建设项目网络图
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