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潜山县客运中心项目简介

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发表于 2014-1-8 14:50 | 显示全部楼层 |阅读模式

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县客运中心是一个在客运业上全县城乡衔接,通达县外,对接旅游、铁路、城区公交出租客运的服务平台。根据我县经济社会发展实际,我县客运中心应按交通运输部颁一级站标准建设,建设的主要内容包括:主功能区,含站前广场、主站房、停车区和发车位,占地面积不小于55亩;配套服务功能区,含修理厂、车辆安检站、加油(气)站,占地面积约15亩。整个客运中心需用地70亩。在建设上初步拟倾向由安庆汽运公司作为项目建设单位,可采用老站置换的方式,安庆汽运有限公司潜山分公司将老汽车站交县政府收储,收储资金用于客运中心建设,不足部分由汽运公司负责筹集。我局前期已与汽运公司多次协商,相关工作还须向县政府汇报,有关事宜进一步商榷。
根据前期调研和实地考察,现提出三种客运中心建设用地选址方案:方案一、 舒州大道西客站延外环路的北面(县城规划中的客运中心用地);方案二、 邻105国道,皖山路与火车道之间;方案三、火车站北面彭岭工业区。
上述三种方案中,从功能的发挥和便民服务的角度看,第二种方案为最优方案;第一方案涉及到28户村民住房的拆迁安置,增加了建设成本,难度较大;第三方案选址位置相对较偏,不便于群众出行。因此,建议优先选用第二种方案,在第一、二两种选址方案难以确定的情况下,再考虑第三方案。

潜山县交通运输局
二〇一三年十二月三十日
发表于 2014-1-8 14:57 | 显示全部楼层
据悉,新汽车站选址已确定。
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发表于 2014-1-8 15:11 | 显示全部楼层
位置着实不好选。既要照顾到天柱山旅游接待的需要,还要考虑到全县居民乘车出行的便捷,客运站的位置更需要考虑长远的城市规划与交通规划。望各位领导慎重决策。
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发表于 2014-1-8 15:24 | 显示全部楼层
金色远山 发表于 2014-1-8 14:57
据悉,新汽车站选址已确定。

具体在哪里呀?
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发表于 2014-1-8 15:27 | 显示全部楼层
前些年潜山的规划纯属鬼话!现在有了懂规划,规划出身的县长,确实应该好好规划规划了!
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发表于 2014-1-8 15:39 | 显示全部楼层
项目投资???????????????????亿元。
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发表于 2014-1-8 16:09 来自手机 | 显示全部楼层
就是怕麻烦所以才选方案二。从潜山交通枢纽的位置来看。潜山两条国道交汇处是最适合的。知道规划的筒子的的人应该知道。105新线和318改线交会处就是在城南汪家河。潜山的下一步城区拓展区就在城南新区。黄埔到开发区的快速通道也在汪家河搭新大桥。王河规划的快速通道也将在新大桥到县城,潜山南高速入口也在附近。
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发表于 2014-1-8 17:05 | 显示全部楼层
2号方案是不是靠天柱山门至三公碑哪里啊?  天柱第一城对面??
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发表于 2014-1-8 17:43 来自手机 | 显示全部楼层
长途往哪个方向多的就应该建哪里,比如,往江浙沪方向是潜山长途车营运重点,就以进出方便,同时又不给市区交通带来压力为选址基准。再就是要有便捷合理的公交系统配套,使城市的交通富有机动灵活性,车站是城市对外交流的大门,要建的气派的同时也要注重实用性。千万不要建起一座车站,却“堵”了一座城市。
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发表于 2014-1-8 19:57 | 显示全部楼层
从长远看一号方案更合适,要考虑以后的合安九城际铁路的走向,离未来的高铁站不能太远。
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