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昌吉赣客专获批 合安九客专2~3年内开建与多条线路连接后 组成“新京九通道”

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发表于 2013-9-4 14:24 | 显示全部楼层 |阅读模式

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合肥与深圳将只“相隔”六小时
昌吉赣客专获批 合安九客专2~3年内开建与多条线路连接后 组成“新京九通道”   
2013年09月04日 02:03   稿源: 中安在线-安徽商报   
  从合肥出发,1小时到九江,2小时到南昌,六七个小时就能到深圳。 3日,记者获悉,国家发改委正式批复“新建南昌至赣州铁路项目建议书”,这也意味着昌吉赣客专终于进入项目实施阶段,而这条线路也是合肥通往深圳的新京九通道重要组成部分。该项目一旦竣工,从合肥坐动车去深圳以及珠三角地区,时间将大幅缩短,最快仅需六七个小时。
 据介绍,江西将通过昌九城际、合九城际(合安九客专)打造京九新通道。虽然我省方面尚无此提法,但也明确了合安九城际将会和合蚌、昌九相互连接。于是,这条“新京九通道”的线路也浮出水面,即:赣深客专——昌吉赣客专——昌九城际——合安九客专——合蚌客专——京沪高铁。按照计划,南昌至赣州铁路(昌吉赣客专)预计明年初动工,时速约250公里/小时。其路线走向基本与京九线并行,未来还将延伸至深圳。竣工后,南昌到深圳有望四五个小时直达。
 “新京九通道”在我省境内最重要的新项目是合安九客专(合肥-安庆-九江客运专线),目前已列入国家规划项目。合安九客运铁路线路全长约320公里,安徽境内约275公里,其中安庆市域内约200公里,全线总投资预计超300亿元。虽然合安九客专具体的线路走向和站点设置还处于方案研究阶段,但相关部门表示,将争取在2~3年内开工建设此条铁路。 “目前,该线路的设计时速还未确定,但铁路开通运行后,从合肥到九江大约1个多小时,合肥到南昌大约2个多小时,合肥到深圳大约六七个小时”。(汪清源、姜志远)
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 楼主| 发表于 2013-9-4 16:55 | 显示全部楼层
合安九路线未最终定,需要我们的领导多跑跑“部”啊!
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发表于 2013-9-4 18:22 | 显示全部楼层
好     
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发表于 2013-9-4 18:45 来自手机 | 显示全部楼层
到时候不知在我县可设站点否?
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发表于 2013-9-4 19:27 | 显示全部楼层
我们在深圳的老乡回家就方便多了
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发表于 2013-9-5 14:19 | 显示全部楼层
希望家乡尽早能通高铁
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发表于 2013-9-6 11:33 | 显示全部楼层
不会到时候把我们潜山的这个老京九给撤了吧!{:soso_e126:}
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发表于 2013-9-7 17:46 | 显示全部楼层
老李豆浆 发表于 2013-9-6 11:33
不会到时候把我们潜山的这个老京九给撤了吧!


潜山的是合九,不是京九~~~~~
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发表于 2013-9-7 20:37 | 显示全部楼层
{:soso__10169062262133571330_1:}
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发表于 2013-9-7 21:08 | 显示全部楼层
希望领导跑“部”向前,天柱山有高铁车站才是,利于天柱山旅游业发展。{:soso_e179:}
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