车轴寺大桥提前45天竣工通车

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7月17日，随着最后一车沥青混合料的铺就，历经130天封闭改造后的潜山县车轴寺大桥提前45天竣工通车。
车轴寺大桥位于国道318线565km+975m处，建于1989年12月，桥长323米，为9孔净跨30米钢筋混凝土桁架拱桥，属于轻型少筋结构，横跨潜山县与怀宁县交界的皖河，是我县通往安庆、合肥的要道。
近年来，随着社会经济的发展，交通量急剧增多，车辆荷载不断增大，远远超出了大桥原设计标准，导致桥梁病害严重且持续发展。这次封闭改造，保留原桥墩，对墩台进行局部处理后加高，对桥梁上部结构进行拆除，改建为9孔33.4米组合箱梁，改建后桥宽12米，桥面铺装10厘米厚沥青砼面层。本次设计的承载标准是公路—I级，较最初设计承载标准有极大提高。计划于8月31日竣工通车。
本次施工中，我县实行政府监督、法人管理、社会监理及企业自检的四级质量保证体系。制定了《工程质量责任制》，明确了工程项目办、施工单位、监理单位质量责任，每道工序都进行检测。安全方面，施工单位细化责任到人，设置专职安全员，全天候进行交通疏导。
自2013年3月9日封闭施工以来，市县各级负责同志多次到场检查指导工作，及时解决项目建设中的各种具体问题，在确保工程质量和安全的前提下，加快工程进度，缩短工期；县级相关部门通力协作，密切配合，为大桥建设创造了良好的施工条件；大桥改建工程项目办公室和施工人员实行“五加二、白加黑”工作法，加班加点，强力推进工程建设，并克服暴雨、酷暑等不利因素，不断优化施工组织设计方案，为大桥提前竣工争取了宝贵时间；广大群众识大体、顾大局，积极配合，为大桥建设提供了诸多方便。通过项目业主、施工、监理等单位艰苦努力，在短短4个月内完成所有施工任务，提前了工期45天，圆满完成了市交通局、公路局及县政府确定的目标任务。