出租车VS人力车

感悟人生

有那位朋友摄几张潜山出租汽车的照片呀

偶系蓓蓓

如果有良心的人多点,什么问题都不成问题!
支持有良心的人!

偶系蓓蓓

如果有良心的人多点,什么问题都不成问题!
支持有良心的人!

wllpiaoxue

他们也要生存

七日断肠散

楼主真幼稚，坚决支持取缔三轮车！

风影

楼主有选择坐人力三轮车的权利，也有选择步行的权利。
不过，对于新事物、新现象的出现，我们应选择包容与理解，关键看其利弊，如果是利大于弊，我们都应该接受并支持。这是发展的需要。
至于三轮车主的保障，个人认为，不能完全地将社会所有的弱势群体一骨脑地全部推向政府，试想一下，三轮车主靠的是出卖自己的劳动力维持生活，也完全有能力选择除三轮车以外的其他生存形式。
如果，政府需要对这个群体给予照顾，怎么操作？对于其他比如没有劳动能力的远不如三轮车主的群体，怎么保障？毕竟，潜山大部分人都并不富裕，需要照顾的太多了。
个人认为，首先，应该放手让三轮车主自谋其他生计形式，如果确实家庭生活困难的群体，该由其本人反映至所在村、乡镇，经核定后给予相应的照顾。
事例一：在彭岭车站，经常看到一些三轮车主在那里候客，面对出租车、公交车开通后的竞争压力，他们并没有从现实出发，适当降低车费，反而，专门捉黑从山区进城的老实农民，到城里一般都要4、5元，这些农民可能不知道如何坐公交，也不敢坐出租车（他们可能以为坐小车需要很多钱）。有一次，看到一中巴车售票员说了一句直话，让他们坐公交，三轮车主竟然和她吵上了。
事例二：不知道论坛里可有装修房子请搬运工人的经历。比如，在姚冲路口，经常看到一堆劳动力，平时没事就在那里打牌取乐，可一旦有人找他们做事，即刻闭着眼睛喊价了。一朋友装修房子时需要搬沙子上楼，第一次就是去那里喊的工人，一小堆沙子要价280元，几个工人同时附和着要多长时间、多辛苦之类的。结果，一个半小时就搬完了。4个人每人赚得70元。第二次，朋友没再喊工人，自己搬的，尽管有点辛苦，但也并没他们说的那样吓人。
对于这类一般意义上所谓的弱势群体，社会给予他们的不能只是同情，更需要他们自己真正融入这个社会中，摆正自己。唯有以道德示人，人方以道德对己。其实，在这个社会中，弱势只是相对的，有谁能够肯定地表明自己是永远的强势？每个人都有属于自己弱势的方面。社会分工不同罢了。