老司机也常陷入的用车误区有哪些？

安庆汇力

驾驶轻卡行走江湖多年，卡哥朋友们听到过很多用车经验。然而，这些“江湖传言”并不一定都是正确的，有些来由也并无依据。那么今天，就让小编从专业角度来扫除那些老司机也常陷入的用车误区，来看看你中招了没？

误区一：挡风玻璃有减速作用
不少卡哥内心对于减速玻璃的概念可谓是根深蒂固，他们认为卡车的挡风玻璃具有“减速效果”，可以让车速看起来没有那么快。
其实这个概念并没有任何科学依据。只是一些高质量的前挡风玻璃具有良好的光学性能，透光率好，没有光畸变等，能非常真实的反映外面的景物形态与运动状态，视觉非常清晰，跟没有玻璃的视觉效果一样，加上夹层技术还具有一定的隔热、柔和光线的效果，使人的感觉更舒服一些而已。实际上，任何挡风玻璃都没有“减速”的效果。

误区二：踩刹车缓几脚更灵敏
不少卡哥还听过这样一个说法：当遇到紧急情况刹车时，如果刹不住，就快速松开刹车，再猛踩一脚，就能让卡车在短距离内停下。
这种方法，对于现在使用气刹的卡车来说其实并没有任何作用，只会消耗更多的压缩空气，让制动距离变长。江淮轻卡中现大部分车型均配备气刹4.0系统，制动系统全面升级，刹车反应更灵敏，正常踩刹就可拥有良好的制动效果。因此，以后遇到紧急情况时，请勿再使用缓几脚的错误刹车方法！

误区三：排气制动伤发动机
不少老司机在开车时都不愿长时间使用排气制动，就算是使用也要小心翼翼，开一下关一下，生怕憋坏了发动机。
其实，发动机在正常工作时缸内爆发压力都要比使用排气制动时高很多。尤其江淮轻卡各车系中配备的是如锐捷特、云内、康明斯等优质发动机，大负荷爬坡都不会坏，更别提开启排气制动后的那点微不足道的压力了。

误区四：水温越低越好
关于冷却液的温度，不少卡哥们认为越低，对发动机就越好。如今炎热的夏季到了，很多人甚至会将控制冷却液温度的节温器拆掉，以此来降低发动机冷却液的温度。
其实这种观念是错误的。发动机要正常工作，就必须达到一定的温度。如果温度过低，甚至还会造成磨损加剧、油耗变高。所以，拆掉节温器，其实并不能保护发动机，反而还会伤害发动机。

误区五：夏季用水比用冷却液好
部分卡哥认为，夏季已到，冷却液的冷却效果没有水好，于是就纷纷将冷却液更换成水。
这种行为，其实是非常错误的。虽然从冷却能力来看，水和冷却液并没有什么区别，但夏季用水作为发动机的冷却液有很多缺点：如水中的矿物质极易在发动机水套内形成水垢，导致发动机散热不良，出现发动机过热现象；水的沸点不同，在夏季还可能经常出现发动机“开锅”现象。