你身边有多少“僵尸驾照”？

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你身边有多少“僵尸驾照”？驾考热“高烧不退”，考取驾照后却“压了箱底”

　　驾培行业是新兴产业，近年来发展十分迅速，驾照考试也成为人们生活中时常讨论的热点话题。随着驾培行业的高速发展，驾考热的背后出现了这么一群人，他们掌握了开车技能却不开车，长期闲置不用的驾照成了名副其实的“僵尸驾照”。

　　身边总有几个有证无驾龄的人

　　说到身边的“僵尸驾照”持有者，几乎人人都能有点共鸣，每个人都能七嘴八舌说上几句。只需简单一回想，大多数人都能在自己的身边发现对得上号的亲戚和朋友。他们考取了驾照，却仍然骑着电瓶车或乘坐公交等交通方式出行，似乎对他们而言，驾驶这项技能已然被埋没。

　　离开大学校园三年多的市民罗忠现在是安庆一家机关事业单位的工作人员，早在大一暑假，他就已经报名参加了驾照培训并顺利地考取了驾照。“那么早考驾照主要还是因为大学生不缺时间，父亲看我暑假在家闲得无聊，就让我去报个班提前把驾照考了。我的很多大学同学也是抱着同样的想法，考虑到毕业工作后时间没有大学里充裕，反正驾照迟早也要考，还不如趁时间多的时候拿下。”罗忠说，虽然自己早就学会了开车，可是由于现在上班单位离家还算近，平时走两步就到，所以暂时还不考虑买车，但以后还是会买的。

　　和刚接触社会和工作不久的市民罗忠不同，家住开发区中兴大街的田玉霞家里有车却不常摸车，她告诉记者说，家里的小轿车买了有四五年了，买车前，她和丈夫一起去驾校报名并都考取了驾驶证，可这几年，车一直都是丈夫来开，上班也是丈夫接送，自己没碰过几次车，有丈夫在，自己也无“用武之地”。田玉霞感叹说，“时间长了，都快忘了自己也是个有驾照的人了。”

　　有驾驶证的“菜鸟”司机也不少

　　一名合格的驾驶员应当具备娴熟的驾驶技术，时刻保持冷静的头脑，有良好的心理状态，而这些素质都需要经过时间和里程的磨练才能把握得恰到好处。实践生活中，这些“僵尸驾照”的拥有者中，有不少人都觉得考取驾驶证的目的已经达到，再加上其它各方面原因，将辛辛苦苦考到的驾照放在家里睡起了大觉，很少有人再把练车、学习交通法规当回事，像这样的新手司机也能找到不少。

　　家住迎江区华中东路的市民吴婷去年考到了驾照，家里也买了车，可到现在，她还是不敢开车上路。“学车时只想着应付考试，根本没有掌握实际的驾驶能力，加上安庆的交通很乱，路上的车多，还有猖狂的电瓶车到处乱窜，生怕撞了人。”吴女士说，一握方向盘手心里就全都是汗，神经还高度紧张，实在不敢在市区里开车，最多只敢在东边车辆比较稀少的马路上开开。

　　记者了解到，川流不息的车辆、不时响起的喇叭和闪烁的灯光、其他车辆驾驶员的谩骂，都会让新手司机感到莫名的恐惧，尤其是一些女性司机，因为缺乏行车经验和该有的应急能力，一摸方向盘就直打颤，就更不敢开车了。随着时间的不断推移，“僵尸驾照”拥有者曾经掌握的交通法律法规、安全意识和驾驶技术，不但得不到强化和提升，反而会倒退。这种情况下，一旦驾车上路，就会给整个道路交通安全带来隐患。

　　重新摸车前要“回炉”学习

　　11月16日上午，记者采访了安庆市交通指挥中心宣传科史科长，他告诉记者，过去这几年间，驾考“高烧不退”，涉及的原因很多，总结成一个就是汽车开始逐渐进入人们的日常生活，购置一辆轿车对很多家庭来说都不再是遥不可及的梦想。驾培行业的高速发展同样是社会经济发展和汽车消费升温的结果，史科长解释道，不论买不买车，驾驶技能已经同掌握电脑技术和英语水平等一样，由传统的生存技能逐步转化为人们的生活技能，甚至有的就业单位将驾驶技能作为其中的一个招聘条件，拥有驾照就意味着多一份就业机会，为更好的就业增加了“砝码”。

　　“很多市民在学习和工作之余，通过层层考验，最终考取了一本驾照。可拿到驾照后，却以为学驾驶就和学自行车一样，学会了不加联系也不会忘。可实际两者性质完全不同，如此长期不驾车，没能积累开车经验的话，一上路就容易紧张、手足无措，将当初学到的驾驶常识和操作全部还给了教练，从持本族转向了光本族。”

　　史科长表示，每个驾驶员都是从新手做起，不论是谁都曾经历过上路前的窘迫，但不要以此惧怕开车上路。针对驾照长期闲置不用仍处于新手阶段的驾驶员，史科长提醒道，买了车后上路之前，一定要“回炉”重新熟悉车辆操作，最好在有经验的老驾驶员的陪同和指导下多练车，掌握驾驶要领，基本的操作要烂熟如心，找回曾经学驾驶的那份感觉，保障自己和他人的行车安全。

　　相关链接

　　“僵尸驾照”

　　引发灰色产业链

　　据2013年3月29日经济之声《天下财经》报道，随着新交规的施行，不少车主在前所未有的强度中频频中招扣分，甚至面临着12分全被扣完的惨境。从2013年1月1日起，记分项由38项增加到52项，打电话、不系安全带都会被扣分。扣分力度也大大提高，如闯红灯由3分提高到6分，遮挡号牌，一次扣12分。于是，便有人收集长期不用的“僵尸驾照”，为违章司机的“非现场处罚”代扣分，从中赢利的灰色产业链应运而生。据了解，很多司机都听说过传闻的“代扣分”业务。一些人还表示，如果不小心扣满十二分，宁可想办法“买分”，也绝不去上交警队的“学习班”。对此，律师提醒，在进行僵尸驾照代扣分的交易过程中，双方的目的都是不正当的，驾照持有者每年的12分不能够当做商品来进行买卖的。买卖驾照分数的顶包行为使得前来接受处罚的人与违法行为人不一致，这就已经违反了《行政处罚法》。这种非法行为不仅使违法人躲避了法律处罚，而且还严重干扰了交通管理秩序，应给予顶格处罚。

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