合肥道路交通安全条例拟增多项规定

差点点

明明有左转待转区，却不在直行灯亮时驶入待转区，这样的行为，可能会被罚100元。6月27日，合肥市第十五届人大常委会第四次会议开幕，《合肥市道路交通安全条例(草案)》上会一审。与老条例相比，条例修改草案增加了数条新规，其中就有上述规定。 　　不进左转待转区或被罚100元 　　“车辆通过有方向指示信号灯并设置待行区的交叉路口时，应当根据信号指示依次进入待行区停车等候。” 　　对于该规定，老条例上也能找到，不过没有设定相应的处罚措施。 　　此次《条例》修改草案中，新增了处罚措施：违反条例规定，设置待行区的交叉路口，同方向直行车辆放行时，左转弯车辆未依次进入待行区等候的，由公安机关交通管理部门责令改正，并处以100元罚款。 　　环保标志也需贴在前窗玻璃右上角 　　在《条例》修改草案中，特增加了一项内容，即规定“机动车应当在前窗右上角粘贴检验环保标志”。 　　同时，条例修改草案中也配备了处罚规定：“机动车未在前窗右上角粘贴机动车环保检验合格标志的，由公安机关交通管理部门责令改正，并可以处以200元罚款。” 　　车辆不得加装后射灯 　　大型车辆在车侧加装后射灯，这种行为爽了自己，晕了别人。此次条例草案中，特别增加了针对这种后射灯的规定。要求：“不得在车辆的两侧或后部加装后射灯。” 　　同样损人利己的还有使用远光灯的行为，《条例》修改草案规定，夜间在有道路照明的城市道路上行驶时，不得使用远光灯，但遇有雨雾等恶劣气象条件的除外。 　　小型货车也不能上高架 　　此前的规定中，载货汽车不得进入市区环城公园路以内，而在条例修改草案中，这一条款进行了调整：载货汽车不得进入市区一环路以内行驶。而原本禁止上高架桥和立交桥的货运车辆的要求，新规中更加严格，把小型货车也纳入了禁止通行的车辆。 　　另外，非机动车不得在未设置非机动车道的下穿道路通行的规定，也被加入条例修改草案中。 　　轻微违法者做安全志愿服务可免罚款 　　在条例修改草案中，针对轻微违法的机动车驾驶人和行人违反道路交通安全法律法规行为，规定违法行为人主动要求或愿意进行道路交通安全志愿服务，协助交警维护道路交通秩序，宣传道路交通安全法律法规的，可免予罚款处罚。 　　马上就访 　　有了待转区 　　每小时可多通过100辆车 　　如果新规实施，将重新划线 　　据合肥市交警支队法制大队相关负责人介绍，合肥拟对不按规定进入左转待转区的车辆处罚，在借鉴了外地经验的同时，前期也进行了大量的调研。有数据显示，在规划出左转待转区的十字路口，预计一个信号灯周期可以多通行3或4辆车，一个小时内大约通行100辆车。法制大队负责人称，处罚只是手段，并不是目的，主要还是希望提高车流量较大路口的通行率。 　　那么合肥市会在哪些路段设置左转待转区呢？设置车辆左转待转区的路口一般都比较宽阔，车流量与人流量相对较多，一般是单向三车道及以上等级的道路。 　　今后会在哪些地方设置左转待转区，记者了解，还需要做一些调研工作。另外，对于已经划了左转待转区，但是标线和标识已经模糊的路口，也需要重新划线。 　　交警部门提醒，左转等待线不是“停止线”，如果直行道和左转车道信号灯全为红灯，所有车辆需在停止线进行等待。而如果左转车道由绿灯变为红灯时，车辆已越出停车线，刚进入待转区，那么需要继续向前行驶，左转弯。

稿件来源： 合肥在线